Konceptet med pneumatisk transmission

Konceptet avpneumatisk transmission
Det är en vätsketransmission som använder komprimerad gas som arbetsmedium och överför kraft eller information genom gasens tryck. Kraftöverföringssystemet ska leverera den komprimerade gasen till det pneumatiska ställdonet genom rörledningar och styrventiler, och omvandla tryckenergin för den komprimerade gasen till mekanisk energi för att utföra arbete; informationsöverföringssystemet använder pneumatiska logiska element eller jetelement för att realisera funktioner såsom logiska operationer. , även känt som pneumatiskt styrsystem. Egenskaperna för pneumatisk transmission är: lågt arbetstryck, i allmänhet 0,3 till 0,8 MPa, låg gasviskositet, liten rörledningsmotståndsförlust, bekvämt för centraliserad gasförsörjning och medeldistanstransport, säker användning, ingen risk för explosion och elektriska stötar och överbelastningsskydd förmåga; Men denpneumatisk transmissionhastigheten är låg och en luftkälla krävs.
År 1829 uppträdde flerstegs luftkompressor, vilket skapade förutsättningar för utveckling avpneumatisk transmission.
1871 började man använda luftplockar för gruvdrift.
1868 uppfann amerikanen G. Westinghouse den pneumatiska bromsanordningen och 1872 användes den för bromsning av järnvägsfordon.
Senare, med utvecklingen av vapen, maskiner, kemisk industri och andra industrier, har pneumatiska verktyg och kontrollsystem använts i stor utsträckning.
Pneumatiska lågtrycksregulatorer dök upp 1930. På 1950-talet utvecklades framgångsrikt en högtrycks pneumatisk servomekanism för missilsvanskontroll. På 1960-talet uppfanns jetstrålar och pneumatiska logikkomponenter, vilket ledde till en stor utveckling avpneumatisk transmission.
Pneumatisk transmissionbestår av luftkälla, pneumatiskt ställdon, pneumatisk styrventil och pneumatiska tillbehör. Gaskällan tillhandahålls vanligtvis av en kompressor. Pneumatiska ställdon omvandlar tryckenergin från komprimerad gas till mekanisk energi för att driva arbetsdelar, inklusive cylindrar och luftmotorer. Pneumatiska reglerventiler används för att justera luftflödets riktning, tryck och flöde och är på motsvarande sätt uppdelade i riktningsventiler, tryckregleringsventiler och flödeskontrollventiler. Pneumatiska tillbehör inkluderar: vattenseparationsfilter för luftrening, smörjanordning för att förbättra luftsmörjningsprestandan, ljuddämpare för att eliminera buller, rörskarvar, etc. Ipneumatisk transmission, det finns också pneumatiska sensorer som används för att känna och överföra olika information.